การตั้งเครื่องดนตรีของคุณเองอาจเป็นงานที่น่าหวาดหวั่น แต่ด้วย TRAIN คุณสามารถขจัดความยุ่งยากในการหากีตาร์ของคุณได้อย่างคล่องแคล่ว
มีบางอย่างที่พิเศษในการหยิบกีตาร์ หรือเบสที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน โน้ตลื่นไหลอย่างง่ายดาย และเราพบว่าตัวเองสามารถงอโน้ต และเฟรตโน้ตให้เท่ากันได้อย่างง่ายดาย มีความสมดุลระหว่างแอคชั่นต่ำกับการไม่มีเสียงกระหึ่ม เสียงกริ่ง หรือเสียงสั่น การเรียนรู้ว่าคุณชอบอะไรในการตั้งค่ากีตาร์นั้นเป็นเรื่องง่าย แต่การระบุแหล่งที่มาของปัญหานั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป
ระบบ TRAIN เป็นระบบห้าขั้นตอนที่ใช้ในการวินิจฉัยปัญหาทั่วไป เช่น เฟรตเสียงดัง เสียงสูง แอ็กชันสูง โน้ตขาด และเฟรตไม่สม่ำเสมอ และแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการตั้งค่าทั้งหมดก่อนที่การซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญอาจจำเป็น
เราจะวิเคราะห์ความหมายของคำเหล่านี้ในขณะที่เราไป แต่ TRAIN ตัวย่อย่อมาจาก Tune, (คอ) Relief, Action, Intonation และ Noodle! นอกจากนี้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือการปรับค่าเล็กน้อยมักเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการตั้งสายกีตาร์ โดยการตรวจสอบเป็นประจำระหว่างการหมุนของประแจ หรือไขควงแต่ละครั้งก่อนที่จะหมุนอีกครั้ง
TRAIN ไม่ใช่แค่วิธีการจำขั้นตอนที่แยบยลเท่านั้น แต่ยังเป็นลำดับที่คุณควรทำการตรวจสอบและปรับแต่งเหล่านี้ด้วย กีตาร์ที่มีคอโล่งมากจะมีทั้งแอคชั่นสูงและโทนเสียงเป็นหย่อมๆ ดังนั้นจึงไม่มี ชี้ไปที่การปรับการกระทำและน้ำเสียง หากการปรับการผ่อนปรนจะเลิกทำการปรับอื่นๆ ของคุณอยู่ดี
สำหรับขั้นตอนทั้งหมด ให้กลับไปที่จุดเริ่มต้นของ TRAIN เพื่อตรวจสอบอีกครั้งก่อนดำเนินการต่อ คุณจะต้องจำเคล็ดลับนี้ด้วยตัวคุณเอง ในการเริ่มต้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากีตาร์ของคุณอยู่ในการปรับแต่งแล้ว
Tune
การปรับแต่งเป็นขั้นตอนเล็กๆ น้อยๆ ที่ครอบคลุมทุกอย่าง เนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่าคุณกำลังวัดขนาดและตรวจสอบความสามารถในการเล่นของการตั้งค่าในขณะที่สาย คอ น็อต และบริดจ์อยู่ภายใต้ความตึงเครียดเมื่อปรับสายเพื่อให้ได้ระดับเสียง สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งในการตรวจสอบการตั้งค่าของคุณคือการถือกีตาร์ในตำแหน่งเล่นหากเป็นไปได้ เนื่องจากตำแหน่งนี้จะเป็นตำแหน่งที่กีตาร์จะอยู่เกือบตลอดเวลาในขณะที่เล่น
การวางกีตาร์ไว้บนม้านั่งอาจช่วยคลายความตึงเครียดได้เล็กน้อย แต่ด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจำนวนมากบนกีตาร์ สิ่งนี้อาจรุนแรงขึ้นอย่างรวดเร็วหากทุกอย่างไม่เรียบร้อย ดังนั้นปรับแต่งกีตาร์ของคุณ และทำการวัดในตำแหน่งการเล่นก่อน
Relief (ความโล่ง)
ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบความโล่งคอ เนื่องจากคอที่ปรับอย่างเหมาะสมจะช่วยแก้ไขปัญหาได้มากมาย และการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องจะสร้างปัญหาตามมา Neck Relief หมายถึงส่วนเว้าหรือส่วนนูนของคอ ต้องขอบคุณ Truss Rod ที่ลากไปตามช่องใต้เฟรตบอร์ดของกีตาร์สมัยใหม่ส่วนใหญ่
สายและการปรับแต่งที่แตกต่างกันให้หรือรับแรงตึงที่คอ ดังนั้น โครงถักช่วยให้เราสามารถต่อสู้กับแรงตึงได้โดยการขันให้แน่นหรือคลายออก คุณสามารถตรวจสอบความโล่งของคอได้โดยการขึ้นเฟรตแรกของกีตาร์หรือเบส จากนั้นลองเฟรตที่อยู่แนวเดียวกับคอโดยให้สัมผัสกับร่างกาย เช่น สำหรับ Les Paul ก็จะประมาณนี้ เฟรตที่ 17 สำหรับที่น่ากลัวนี่น่าจะเป็นเฟรตที่ 14 เป็นต้น
ระหว่างนิ้วของคุณ โดยปกติประมาณเฟรตที่ 8-9 ควรมีช่องว่างเล็กน้อย เล็กกว่าบัตรธนาคารเล็กน้อย หากมีมากกว่านั้น แสดงว่าคุณรู้สึกโล่งเกินไป เช่น สายดึงคอเข้าหาสะพานมากเกินไป และถ้าสายแตะเฟรตที่ 8-9 แสดงว่าทรัสร็อดทำหน้าที่ต้านแรงตึงของสายมากเกินไป
กีตาร์ส่วนใหญ่มีทรัสร็อดที่ปรับได้โดยใช้ประแจหรือประแจ และมักจะรวมมากับกีตาร์ของคุณ แกนหมุนสามารถปรับได้เหนือน็อต (ใต้ฝาครอบ) หรือต่ำกว่าเฟรตสุดท้าย ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของกีตาร์ของคุณ และปรับให้ถนัดซ้าย (ตึงน้อยลง) บิดขวาให้ตึง (ตึงมากขึ้น) ที่นี่—ทั้งด้านขวา และด้านซ้ายของคุณ ขึ้นอยู่กับว่าคุณเข้าถึงเหล็กข้ออ้อยจากปลายด้านใด
หากอยู่ที่น็อต ให้มองตรงลงไปที่คอจากน็อต แล้วเลี้ยวขวาเพื่อขันให้แน่นหรือไปทางซ้ายเพื่อคลาย การปรับเปลี่ยนเล็กๆ น้อยๆ เช่น การหมุนรอบหนึ่งในสี่ระหว่างการวัดเป็นสิ่งที่เหมาะสมที่สุดที่นี่ มันยากที่จะหักคอ แต่ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นควรค่อยๆทำอย่างพิถีพิถัน
Image: Jackson Guitars
Action (ความห่างสาย)
การกระทำจะถูกปรับที่บริดจ์ และอ้างอิงถึงความสูงของสายจากเฟรตบอร์ด และจากโรงงานกีตาร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะถูกตั้งค่าให้สายอยู่เหนือเฟรตที่ 12 ประมาณ 1.5-1.8 มม. กีตาร์อะคูสติก และเบสต้องการพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับสายที่ใหญ่ขึ้น ดังนั้นจากโรงงานจึงสามารถตั้งค่าได้ตั้งแต่ 1.5 มม. ถึง 2.5 หรือ 3 มม. ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
สะพานกีตาร์ไฟฟ้าสามารถขันสกรูขึ้นหรือลงได้โดยใช้ชิ้นเสาทั้งสองด้านตามความชอบ ในขณะที่กีตาร์บางตัวมีอานเดี่ยวที่ปรับได้ และอย่าลืมวัดที่เฟรตที่ 12 โดยกีตาร์อยู่ในตำแหน่งเล่น และทำการปรับแต่งเล็กน้อย ในขณะที่คุณไป อะคูสติกมักมีสะพานกระดูก พลาสติก หรือทัสคิวที่จะต้องตะไบ หรือขัดให้ต่ำลง แต่ระวังตะปูเกลียวที่ด้านใดด้านหนึ่งของสะพานบนอะคูสติก บางครั้งสิ่งเหล่านี้อาจดูเหมือนเป็นสกรูยึดสะพาน แต่จริงๆ แล้วมันคือน็อตของปิ๊กอัพ
หากสายสูงมากกว่า 1/16″ (.062) ควรลดลง
- คลายสายทั้งหมดจนกว่าจะหย่อน
- คลาย “ฝาครอบ” ของสลักล็อคที่ปลายทั้งสองด้านของสะพาน คุณสามารถใช้ด้านข้างของประแจ TonePros ที่ให้มา
- ใต้สะพาน คุณจะสังเกตเห็นปุ่มสตั๊ด 2 อันที่ยื่นออกมาจากตัวเสื้อมีหน้าแปลนซึ่งมีแฟลตสองสามอันบดเข้าไป ประแจ TonePros เหมาะกับหัวแบนทั้งสองนี้สำหรับการหมุนปุ่มแต่ละอัน การหมุนสตั๊ด CW จะทำให้สตั๊ดสอดลึกเข้าไปในตัวเสื้อซึ่งจะทำให้ดั้งต่ำลง…จึงลดแรงกระทำลง การหมุน 1/4 ของสตั๊ดแต่ละอันจะลดการเคลื่อนไหวโดยรวมลงประมาณ 0.005 นิ้ว หมายเหตุ: ไม่จำเป็นต้องปรับสตั๊ดทั้งสอง
- เมื่อคุณปรับสตั๊ดแล้ว ให้ยืนยันว่าบริดจ์เข้าที่อย่างแน่นหนาแล้ว และขัน “แคป” ตัวล็อกให้แน่น
- ปรับใหม่เพื่อเสนอขายและตรวจสอบการดำเนินการ ทำซ้ำขั้นตอนที่ต้องการ
หากสายหย่อนกว่า 1/16″ (.062) ควรเพิ่มความสูง
- คลายสายทั้งหมดจนกว่าจะหย่อน
- คลาย “ฝาครอบ” ของสลักล็อคที่ปลายทั้งสองด้านของสะพาน คุณสามารถใช้ด้านข้างของประแจ TonePros ที่ให้มา
- ใต้สะพาน คุณจะสังเกตเห็นปุ่มสตั๊ด 2 อันที่ยื่นออกมาจากตัวเสื้อมีหน้าแปลนซึ่งมีแฟลตสองสามอันบดเข้าไป ประแจ TonePros เหมาะกับหัวแบนทั้งสองนี้สำหรับการหมุนปุ่มแต่ละอัน การหมุนสตั๊ดทวนเข็มนาฬิกา จะทำให้สตั๊ดหลุดออกจากตัวเสื้อซึ่งจะทำให้สะพานลอยขึ้น…จึงเพิ่มแรงกระทำขึ้น การหมุน 1/4 ของสตั๊ดแต่ละอันจะเพิ่มการเคลื่อนไหวโดยรวมประมาณ 0.005 นิ้ว หมายเหตุ: ไม่จำเป็นต้องปรับสตั๊ดทั้งสอง
- เมื่อคุณปรับสตั๊ดแล้ว ให้ยืนยันว่าบริดจ์เข้าที่อย่างแน่นหนาแล้ว และขัน “แคป” ตัวล็อกให้แน่น
- ปรับใหม่เพื่อเสนอขายและตรวจสอบการดำเนินการ ทำซ้ำขั้นตอนที่ต้องการ
Image: B&G Guitars
Intonation (น้ำเสียง)
หลังจากตรวจสอบการปรับแต่ง การผ่อนปรน และการกระทำของคุณอีกครั้งแล้ว เราก็พร้อมที่จะตรวจสอบเสียงสูงต่ำ โทนเสียงหมายถึงการปรับแต่งเครื่องดนตรีในระดับอ็อกเทฟต่างๆ ตัวอย่างเช่น ในขณะที่สตริงเปิดอาจอยู่ในการปรับแต่ง โน้ตที่มีเฟรตที่ 12 (ระดับอ็อกเทฟขึ้นไป) อาจไม่สามารถปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์ ความยาวของสาย – ระยะห่างระหว่างน็อตกับอาน ทำหน้าที่เลื่อนอ็อกเทฟที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติเพื่อให้ตรงกับเฟรตบนเฟรตบอร์ด
ตรวจสอบโทนเสียงโดยเล่นเสียงอ็อกเทฟที่เฟรต 12 (ซึ่งควรปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ) จากนั้นเล่นเฟรตที่ 12 และปรับอานไปด้านหลังหรือไปข้างหน้าจนกว่าโน้ตเฟรตจะปรับเสียงได้อย่างสมบูรณ์แบบเช่นกัน ยิ่งระยะห่างระหว่างน็อตและหลักอานนานเท่าใด ระดับเสียงคู่ก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น และยิ่งอยู่ห่างจากเสียงสูงต่ำที่ถูกต้อง
ดังนั้นด้วยกฎดังกล่าว เพื่อลดระดับเสียงลง (เช่น หากเฟรตที่ 12 ของคุณแหลม) คุณต้องเพิ่มระยะห่างจากน็อตไปยังแซดเดิลให้ยาวขึ้น และสั้นลงหากโน้ตที่มีเฟรตที่เฟรต 12 แบนราบ
Image: Getty Images
nut
nut บนกีตาร์ที่เพิ่งติดตั้งใหม่ของคุณ และเชื่อในวิจารณญาณของคุณ หากมีบางอย่างผิดปกติกับคุณ ก็มักจะเป็นเช่นนั้น เล่นได้ทั่วทั้งคอด้วยทั้งคอร์ดขนาดใหญ่ และลีดเล่นสนุกในหลายอ็อกเทฟ ไม่ควรมีเสียงกระหึ่มไม่หยุดหย่อนแม้ว่าเสียงของสายที่กระทบเฟรตจะไม่ใช่เรื่องแปลกก็ตาม
โน้ตไม่ควรขาดหายไป และโดยรวมแล้วกีตาร์ควรรู้สึกสบายในการเล่นโดยไม่ต้องดิ้นรนให้หงุดหงิด คอร์ดควรให้เสียงที่ออกเทฟต่างกัน และส่วนที่เคลื่อนไหวไม่ควรสั่นหรือเคลื่อนไหวมากเกินไป
